PG电子,PG电子官网,PG电子注册,PG电子送彩金,PG电子爆分平台,pg电子app,pg电子下载,pg娱乐最近，印度又宣布了一项重大的军事计划，准备投入200亿美元购买114架阵风战斗机。这一决策使得印度的“印度制造”战略成为了一个笑线战斗机全面退役后，印度空军的作战中队数量将进一步下降，预计只有29个中队，远低于预定目标的42.5个作战中队。原本米格-21退役后留下的空缺，应该由印度自产的光辉战斗机来填补。然而，印度却决定通过购买114架阵风战斗机来填补这些空缺，意味着大部分空缺将由外国产品来填补，光辉战斗机的角色被边缘化。在印度一边大力采购外国战机、一边推进第五代机项目的背景下，光辉战斗机对于印度空军的意义越来越小。即便莫迪的“印度制造”计划在背后撑腰，印度空军恐怕都不想再购买一架光辉战斗机了。
尽管印度官方对光辉战斗机进行了大量宣传，但其实际能力印度方面心知肚明。如果光辉战斗机真的有足够的实力，印度空军根本不至于依赖进口的阵风战斗机，更不至于让米格-21拖到2025年才退役。最近，印度空军的前参谋长在接受采访时，解释了为何在一些关键时刻使用米格-21，而不是光辉战斗机。这位前参谋长透露，在2019年，米格-21要比光辉战斗机更具作战能力，因为米格-21可以进行超视距空战，并能发射R-77空空导弹，而光辉战斗机当时并不具备这些能力。这一披露让很多印度民众感到震惊，毕竟他们期待了30年，终于盼来了光辉战斗机的服役，但结果却是连米格-21都打不过。
提到光辉战斗机，它在中国互联网中也有一定的知名度。中国在研发歼-10时，印度正致力于光辉战斗机的生产；当中国进入歼-20研发阶段时，印度依旧在为光辉战斗机而奋斗。即使中国的六代机已经开始试飞，印度依然在为光辉MK2的改进而努力。原本大家都认为，印度经过这么多年的努力和积累，光辉战斗机至少应该能在某些方面和中国的“枭龙”战斗机匹敌，哪怕不敌歼-10，也应能与米格-21一较高下。然而，现实却是光辉战斗机连米格-21都打不过，简直成为了第四代战斗机的耻辱。
米格-21作为一款经典的苏联战机，拥有非常特殊的历史地位。苏联解体后，俄罗斯的许多军工企业陷入困境，开始在国际市场上推销老旧的技术，其中包括米格-21的升级版：米格-21-93，也就是印度的米格-21UPG“野牛”。印度原本对米格-21-93不感兴趣，因为当时印度已有幻影2000、米格-29等先进战机，且光辉战斗机也在研发中，准备用其替换米格-21。然而，由于光辉战斗机的研发进度过慢，印度只能与俄罗斯合作，将现有的米格-21进行现代化升级，使其具备更强的空战能力。
米格-21UPG“野牛”配备了“矛”式小型脉冲多普勒雷达，最大探测距离为60千米，能够同时追踪8个目标并打击其中两个。这一配置在90年代初期的空战中是非常具备竞争力的。与中国同期进口的苏-27SK相比，米格-21UPG的雷达性能更好，能够发射更先进的R-77空空导弹。然而，由于其机身设计的限制，米格-21的超视距空战能力并未达到理想水平。尽管如此，米格-21UPG依然凭借其优越的电子系统和空战能力在一定区域内占据了空中优势，特别是在克什米尔地区，它成功地应对了巴基斯坦空军的挑战。
然而，2019年印巴冲突中，巴基斯坦空军突然派出F-16战斗机参战，打了印度米格-21一个措手不及，甚至导致了印度飞行员阿比纳丹被俘。这一事件揭示了米格-21UPG的局限性，特别是在面对更先进的F-16时，米格-21的优势几乎荡然无存。
光辉战斗机的情况更为复杂，虽然其使用的F404发动机和以色列雷达在技术上并不逊色于同类战机，但由于其研发进度极慢，早期的光辉MK1甚至连超视距空战能力都不具备。到2019年，光辉战斗机只能在战场上扮演边缘角色，连参与近战的机会都没有。直到后来，印度空军采购了80多架光辉MK1A型，才具备了一些实战能力。但即便如此，光辉的交付依然严重滞后，到2025年，印巴冲突爆发时，光辉MK1A依然没有形成战斗力，继续在一旁旁观。
不仅如此，印度还不断推出光辉的改进型，包括光辉MK2和舰载型，但这些改进的进度也同样令人失望。尽管光辉的改进版本种类繁多，但每一款的性能都因为拖延的研发进度而在图纸阶段就面临落后问题。这使得印度空军不得不转而购买114架阵风战斗机，从而让光辉战斗机的命运陷入了更加尴尬的境地，仿佛在等待“死缓”判决。如果未来光辉再不能拿出一款合格的战斗机，它的角色将彻底被外国产品所替代。
